В ПДД предлагают включить беспилотники

Общественная палата России предложила структурировать правила дорожного движения, прописав нюансы взаимодействия водителей и операторов беспилотных авто.

Об этом пишет «Парламентская газета» со ссылкой на заместителя председателя комиссии Общественной палаты по безопасности и взаимодействию с ОНК Александра Холодова.

Основная часть предложенных изменений связана со структурой новых правил. Холодов пояснил:

На наш взгляд, ПДД должны строиться от простого к сложному. Сначала раздел о правах и обязанностях пешехода, потом — водителей велосипедов, потом — средств индивидуальной мобильности: электрических самокатов, моноколес и так далее. Чтобы человек по мере того, как он осваивает все более и более серьезные и технологичные средства передвижения, осваивал и связанные с ними правила дорожного движения.

Еще ряд изменений, по мнению авторов инициативы, должен увязать на дорогах авто с водителями и беспилотные. По словам Холодова:

Технически беспилотный транспорт у нас уже есть, его можно запускать на улицы, а вот никаких юридических основ под него не подведено. Это, безусловно, нужно исправить.

Как пример он привел проблемы с движением беспилотников на желтый свет светофора или необходимостью пропускать роботов-доставщиков:

По идее, беспилотный автомобиль должен пропускать пешеходов. Но если он будет так делать, он с этим перекрестком [многолюдным, с небольшим потоком машин] никогда не справится, и будет стоять там вечно. И таких перекрестков и улиц немало по России. Или, например, желтый сигнал светофора. Поскольку роботу не объяснишь понятие «приготовиться», желтый для него должен быть знаком остановки. А если для него, то и для обычных водителей, получается, тоже. Возможно, проезд на желтый свет следует сделать нарушением правил, но штраф за это не взимать.

В числе предложений Общественной палаты — создать межведомственную группу по совершенствованию ПДД, куда нужно включить представителей профильных федеральных органов исполнительной власти.

изображение Freepik