18+
23 Октября 2026

Беспилотный транспорт в РФ требует новых правил и отечественных технологий

Беспилотный транспорт в РФ требует новых правил и отечественных технологий

Переход к массовому внедрению беспилотного транспорта в России нуждается в новой нормативной базе, наладке производства компонентов и подготовке специалистов.

Эту тему обсуждали на сессии «Беспилотный транспорт мегаполиса: от экспериментальных режимов к индустрии» в рамках Московского инвестиционно-промышленного форума (МИПФ), пишут «Ведомости».

Руководитель службы новых проектов ПАО «Камаз» Евгений Чумаков отметил, экономическая модель сложится, когда водитель в кабине перестанет быть необходимостью. Он добавил, компания развивает системы четвертого уровня автоматизации, но сегодня еще сталкивается с ограничениями из-за компонентной базы.

По словам руководителя проектов ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Гаяне Карапетян, для тестирования технологий и накопления опыта необходимо изменить действующие нормативные акты, развивать техническое регулирование и сертификацию. Также по ее мнению, необходима локализация компонентной базы, в том числе разработка и производство отечественной электроники.

Руководитель проектов по сертификации и индустриализации автономного транспорта компании Navio Павел Трусов считает, создание беспилотной машины требует тесного взаимодействия автопроизводителей и разработчиков автономных систем. Он добавил, без стимулирования от государства, разработать необходимые компоненты будет сложно.

Следующим важным моментом обсуждения стала безопасность автономных систем, в том числе от кибератак. По мнению директора Центра исследований «Умного города» Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Константина Трофименко, отрасль должна в превентивном порядке обеспечить беспилотному транспорту устойчивость к внешнему воздействию и способность быстро восстанавливать работу. Также эксперт отметил, «нужно будет не адаптировать беспилотник к городу, а адаптировать город к беспилотнику», и добавил, «для развития международных грузовых коридоров» требуется работа над совместимостью беспилотных систем и транспортной инфраструктуры разных стран.

изображение magnific (freepik)

Аналитика